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零下七摄氏度中的修理工
2022-08-09 18:58    来源: 未知      点击:

  日前,大雪过后,零下七摄氏度的气温让人瑟瑟发抖。可在这样的低温环境下, 市汽车客运站汽车修理厂的维修工们依然坚守在一线,对我市的公交车和客运车 辆开展保养检修工作,确保车辆安全上路。

  “前些天的大雪致使大部分的客车都停运了,这不,大雪刚过,就有车开进了修 理厂。”在汽修厂的维修地沟上,市汽车客运站修理厂的维修人员徐万明正在和 同事检查一辆客运大巴车的发动机和刹车系统。冬天,对于汽修工这样在开放车 间工作的人来讲,并不好受,这就意味着一年之中最难熬的日子到了。

  “把坏的替换下来,把好的清洗干净,再装上去,一般都要有几十个零件,要是 发动机大修要有上百个零件。”徐师傅告诉记者,其实修车也是个需要耐心和细 心的活计,这辆车光是检修刹车系统就卸下了一堆零件。现在经验多了,技术上 问题已经很少了,对于他们来说,最大的困难还是恶劣的天气。

  俗话说“霜前冷,雪后寒”,这种天气下,车辆容易出现故障,露天工作的修理 工也要受苦。虽然有手套保暖,但机油渗透进手套,保暖效果其实不大,而且操 作起来也不方便。再冷的天,徐师傅都是直接裸手在零下3至4摄氏度的机油里工 作,在冰水里洗零件。徐师傅的手简直就是尺子,是表,刮痕用手一摸就知道有 多少丝,手一转曲轴就知道扭矩数。再仔细看看他的手,颜色褐黑,满是老茧子 ,上面还有几处疤痕。

  徐师傅不仅仅在修理厂内工作,只要接到司机的求助,他就会迅速赶到现场,不 顾天气严寒,脱下棉袄穿着单衣钻进车底,直接躺在地上修车,处理完故障全身 都冻麻木了。

  “这些都习惯了,市民的安全出行有我一份力。”当被问起是否觉得辛苦时,徐 师傅的回答却很简单。

  永远干净不了的外套,日复一日的艰苦作业,像徐师傅这样的修理工还有很多 ,他们在车身下默默无闻地付出,也许你从不曾看不见他们的模样,喊不出他们 的名字,而他们的工作却贯穿在安全行车始终。他们一直都是如此踏踏实实地工 作,为了市民的安全出行保驾护航。

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